দেশের প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র ও শিল্পনগরী নারায়ণগঞ্জের খানপুরে প্রস্তাবিত কন্টেইনার ও বাল্ক টার্মিনাল প্রকল্পকে কেন্দ্র করে সাধারণ মানুষ ও ব্যবসায়ীদের মধ্যে মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে। একদিকে যেমন উন্নয়নের নতুন সম্ভাবনা উঁকি দিচ্ছে, অন্যদিকে অপরিকল্পিত এই প্রকল্প নগরীর যানজট পরিস্থিতিকে কয়েক গুণ বাড়িয়ে দিতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

ব্যবসায়ী নেতাদের মতে, উন্নয়নের এই ধারা যেন জনদুর্ভোগের কারণ না হয়ে দাঁড়ায়। বিকেএমইএ-এর সহ-সভাপতি মোর্শেদ সারোয়ার সোহেল মনে করেন, আধুনিক বন্দর ব্যবস্থা গড়ে তোলার পক্ষে সবাই রয়েছেন। তবে নারায়ণগঞ্জের বর্তমান সড়ক কাঠামোর ওপর এই পোর্টের বাড়তি চাপ সহ্য করার ক্ষমতা নেই। বিশেষ করে চাষাড়া, লিংকরোড ও খানপুরের বর্তমান চিত্র বিবেচনা করলে দেখা যায়, এখনই সেখানে যান চলাচল হিমশিম খাচ্ছে। এই অবস্থায় টার্মিনাল চালু হলে শত শত কন্টেইনারবাহী ট্রাক ও ভারী যানবাহন চলাচলের ফলে পুরো শহর অচল হয়ে পড়তে পারে।

বিশ্লেষকদের মতে, শুধু পোর্ট নির্মাণ করলেই হবে না; এর সাথে প্রয়োজন পণ্য পরিবহনের জন্য আলাদা ডেডিকেটেড করিডর, বিকল্প সড়ক ও আধুনিক ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট। অনেকে এই প্রকল্পের কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্ন তুলে পানগাঁও ইনল্যান্ড কন্টেইনার টার্মিনালের উদাহরণ দিচ্ছেন, যা কোটি কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হলেও এখনো পূর্ণ সক্ষমতায় সফল হয়নি।

অন্যদিকে, স্থানীয় অংশীজনদের অভিযোগ, এমন বড় প্রকল্পের ক্ষেত্রে ব্যবসায়ী ও নগরবাসীর মতামতকে যথাযথ গুরুত্ব দেওয়া হয়নি। পর্যাপ্ত সমন্বয় ও মাস্টারপ্ল্যান ছাড়া এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে তা দীর্ঘমেয়াদী দুর্ভোগ নিয়ে আসতে পারে। নগরবাসী ও বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, উন্নয়ন হতে হবে টেকসই ও জনবান্ধব, যাতে অর্থনৈতিক গতির পাশাপাশি মানুষের যাতায়াত ব্যবস্থা সহজ থাকে। নচেৎ উন্নয়নের এই স্বপ্ন অচিরেই সাধারণ মানুষের কাছে দুঃস্বপ্নে পরিণত হওয়ার ঝুঁকি থেকে যায়।